逆变回馈型再生制动能量利用装置应用于城市轨道交通。装置具有多种工作模式，工作在逆变模式时，通过对牵引网直流侧电压的稳压控制，确保了列车再生电制动功能的充分发挥，减少了闸瓦磨耗，改善了隧道环境，将剩余制动能量回馈到交流电网，降低牵引能耗，实现了列车再生制动能量的再次利用；工作在整流模式时，改善了整流机组供电质量；工作在无功补偿模式时，实现了分布式无功补偿，降低了线路损耗，减少了主所无功补偿设备的投资。装置采用三电平主电路拓扑，对交流电网谐波影响小，具备网络化的多设备智能协调控制功能，确保制动能量优先被相邻车辆利用。